|
| اخبار و رویداد ها |
| شرح قیمت تمام شده خودروهای وارداتی طبق قوانین جدید ج.ا ایران |
1388/01/30 |
اجزاء قیمت تمام شده خودروهای وارداتی طبق قوانین جدید جمهوری اسلامی ایران
( 01/07/1387 به بعد ) به شرح ذیل میباشند :
1 ) خرید خودرو : این مبلغ شامل خرید خودرو از کشورهای منطقه ، هزینه های
صادرات مجدد مطابق با قوانین کشورها ، هزینه های حمل تا بنادر جهت بارگیری
بر روی کشتی و سایر هزینه هایی که مربوط به خرید و سوار کردن خودرو برروی
کشتی های مخصوص حمل خودرو میباشد.
2) ترخیص از گمرک : مبالغی که در گمرک مقصد پرداخت میگردد تا خودرو اجازه
ترخیص را پیدا کرده و از گمرک خارج گردد شامل موارد ذیل میباشد : حقوق گمرکی
و سود بازرگانی مطابق با مقررات قانون واردات(90%) ، هزینه های بازرسی و
استاندارد ، مالیات ارزش افزوده و عوارض کالا و خدمات (3%) ، عوارض درآمدی
دولت ( 5%) ، انبار داری و سایر هزینه های خرد.
3) شماره گذاری : مبالغی که نیروی انتظامی دریافت مینماید تا اولین شماره
گذاری خودروهای وارداتی را انجام دهد بدین شرح میباشد : مالیات ، عوارض
شماره گذاری ، عوارض شهرداری ، عوارض درآمدی دولت ( 5% ) و هزینه پلاک.
4) خودروی فرسوده : طبق مصوبه جدید دولت از تاریخ1/7/87 به بعد به ازای واردات یک دستگاه خودروی خارجی وارداتی بین یک تا سه دستگاه خودروی فرسوده میبایست اسقاط و از رده خارج گردد. طبق قانون برای خودروهای با مصرف بنزین زیر 6 لیتر در 100 کیلومتر یک دستگاه و برای خودروهای با مصرف بنزین بین 6 تا 10 لیتر در 100 کیلومتر ، دو دستگاه و برای خودروهای با مصرف بیش از 10 لیتر
در 100 کیلومتر سه دستگاه خودروی فرسوده میبایست اسقاط و از رده خارج گردد .
ضمنا دولت به ازای گواهی اسقاط هر دستگاه خودروی فرسوده مبلغ 15،000،000 ریال دریافت مینماید.
5) سایر هزینه ها : سایر هزینه ها شامل : حمل و نقل دریایی و زمینی تا گمرک
مقصد ، هزینه های ثبت سفارش ، بازرگانی و گمرکی ، بیمه نامه شخص ثالث ،
مالیات ارزش افزوده خدمات . |
| منبع : پورتال تویوتا اورنگ |
بازگشت |
| اخبار و رویداد ها |
| شرح قیمت تمام شده خودروهای وارداتی طبق قوانین جدید ج.ا ایران |
1388/01/30 |
اجزاء قیمت تمام شده خودروهای وارداتی طبق قوانین جدید جمهوری اسلامی ایران
( 01/07/1387 به بعد ) به شرح ذیل میباشند :
1 ) خرید خودرو : این مبلغ شامل خرید خودرو از کشورهای منطقه ، هزینه های
صادرات مجدد مطابق با قوانین کشورها ، هزینه های حمل تا بنادر جهت بارگیری
بر روی کشتی و سایر هزینه هایی که مربوط به خرید و سوار کردن خودرو برروی
کشتی های مخصوص حمل خودرو میباشد.
2) ترخیص از گمرک : مبالغی که در گمرک مقصد پرداخت میگردد تا خودرو اجازه
ترخیص را پیدا کرده و از گمرک خارج گردد شامل موارد ذیل میباشد : حقوق گمرکی
و سود بازرگانی مطابق با مقررات قانون واردات(90%) ، هزینه های بازرسی و
استاندارد ، مالیات ارزش افزوده و عوارض کالا و خدمات (3%) ، عوارض درآمدی
دولت ( 5%) ، انبار داری و سایر هزینه های خرد.
3) شماره گذاری : مبالغی که نیروی انتظامی دریافت مینماید تا اولین شماره
گذاری خودروهای وارداتی را انجام دهد بدین شرح میباشد : مالیات ، عوارض
شماره گذاری ، عوارض شهرداری ، عوارض درآمدی دولت ( 5% ) و هزینه پلاک.
4) خودروی فرسوده : طبق مصوبه جدید دولت از تاریخ1/7/87 به بعد به ازای واردات یک دستگاه خودروی خارجی وارداتی بین یک تا سه دستگاه خودروی فرسوده میبایست اسقاط و از رده خارج گردد. طبق قانون برای خودروهای با مصرف بنزین زیر 6 لیتر در 100 کیلومتر یک دستگاه و برای خودروهای با مصرف بنزین بین 6 تا 10 لیتر در 100 کیلومتر ، دو دستگاه و برای خودروهای با مصرف بیش از 10 لیتر
در 100 کیلومتر سه دستگاه خودروی فرسوده میبایست اسقاط و از رده خارج گردد .
ضمنا دولت به ازای گواهی اسقاط هر دستگاه خودروی فرسوده مبلغ 15،000،000 ریال دریافت مینماید.
5) سایر هزینه ها : سایر هزینه ها شامل : حمل و نقل دریایی و زمینی تا گمرک
مقصد ، هزینه های ثبت سفارش ، بازرگانی و گمرکی ، بیمه نامه شخص ثالث ،
مالیات ارزش افزوده خدمات . |
| منبع : پورتال تویوتا اورنگ |
بازگشت |
|
|